关于船舶以及越南历史上船舶使用方式的新信息和科学知识

科学问题引起了许多著名研究人员的关注
越南历史科学协会主席陈德强副教授在会上发言时强调，船舶标志着历史的诸多方面，在越南经济和社会发展中发挥了重要作用，引起了众多科学家的研究兴趣。本着这一意义，越南历史科学协会与越南国立大学社会科学与人文大学以及亚洲海洋与贸易研究小组直接合作举办了以“越南历史上的船舶类型和使用船舶的方法”为主题的科学会议。

亚洲海事与贸易研究小组组长阮文金教授在研讨会开幕式上致辞时表示：作为河内国立大学水平的强大研究小组，该小组已成功组织了四次关于越南海洋空间的科学会议。研讨会成果对越南海洋的作用和地位，特别是在外交和贸易关系方面做出了许多科学贡献。研究成果也为各部门、地方保护和弘扬文化遗产价值做出了许多实际贡献。基于这些成果，越南历史上的船舶和使用船舶的方法研究研讨会旨在为河流和海上交通工具的前提和发展背景带来新的跨学科方法；船只的类型和特点；船舶在政治、经济、外交和文化生活中的作用……
会议收到了来自越南社会科学与人文大学、越南历史科学协会、民族学博物馆、越南社会科学院、会安文化遗产管理与保护中心、河内大学、大南大学、东亚大学等全国各地高校和科研院所的知名科学家提交的23份具有高科学含量的报告。

原国际关系学院院长、原社会科学与人文大学老教师协会主席武阳宁教授高度评价此次会议的价值，并表示，此次会议筹备得很周到，提出了许多新方法和学术观点。关于船的作用和功能提出的意见；船舶在不同历史时期的演变；会议上发表的文章和观点深刻地展示了造船技术的知识。这些都是及时且高度科学的观点。

副教授越南历史科学协会副主席范梅雄表示：“越南南北水系密集，海岸线漫长，港口密集。由此可见，船舶不仅在建设和发展国民经济中具有重要地位，而且在保卫国家安全中也发挥着重要作用。通过研讨会的内容，从保护文化遗产的角度，我们认为越南船舶是一种具有特殊物质和非物质价值的文化遗产。通过研讨会带来的科学价值，公众将进一步了解这一文化遗产在经济、社会、文化发展和维护国家主权历史中的作用。”
通过研究课题，科学家有基础向有关部门提出保护方案，组织船舶专业展览，建立船舶专业博物馆，展示越南船舶发展史，具有重要的保护和教育价值。

为越南历史上的船舶和船舶使用带来新的科学视角
研讨会分为3个部分：越南历史上的船只和船只类型；空间和时间中的船只和船只类型；船只和船型：区域文化、经济和政治问题。科学家们从多个不同角度为研讨会带来了关于国家历史上的船舶的多样化和新视角。
在以“船和船在越南历史中的作用”为主题的中心报告中，亚洲海洋贸易研究组组长阮文金教授重点分析了越南—东南亚地区自然条件的特点对当地居民生活的影响，并阐述了自古以来许多越南民族社区选择船作为主要交通工具的原因。造船活动以及在三角洲、山脉、河流、海洋等三个空间使用各种类型的船只对越南历代人民的传统、文化特征、经济基础、思维方式和生活方式的形成和定义做出了贡献。从用芦苇、竹子、轻木制作的木筏，到独木舟、板船……人们创造了江船、海船乃至江海船、跨洋船。该船已用于许多不同的目的，在许多不同的自然和社会空间中。越南人民创造了关于船舶的重要发明，包括舵技术、控制船帆的技巧以及使用和控制船帆的机制，使许多民族能够到遥远的海洋进行外交活动、经济交流、知识、技术和文化传播。
教授介绍，船舶和船型分为：江湖船（淡水船）、海船（咸水船）和江海船（咸水船，适应两种生态系统）。又可分为：小舟、中舟、大舟，视各国家、各朝代之观念与规格而定。又可分为：公船、私船。还有：专门服务沿海、跨海轮渡、海上航行的交通运输船舶；战船、护卫海洋岛屿主权的船只、外交船只（使节船）等。文化方面，还有神船、礼仪专用船、王室船只和中产阶级及平民船只、赛船、节日婚礼用船等。在水乡社会的精神世界中，有真实的船，也有很多虚拟的船。在许多社区关于其起源与水世界有关、从水中升起的古老记忆中，船象征着精神世界（墓屋、高地上的船形房屋）。船也是人们与水神世界沟通的桥梁，也是把人类灵魂从迷惑之岸运送到觉悟之岸，进而到达净土的船只。
阮文金教授强调，从历史文化角度看，船舶和水上交通工具的存在可视为传统文化创造精神最鲜明的象征。 “自古以来，许多人类社会必然熟悉海洋和河流环境，才有勇气渡河出海。他们也进行了跨洋航行。这也是一个超越自我、抵达自由、和平与智慧彼岸的过程。”——阮文金教授强调。

研讨会上，东亚大学的陈德英雄博士发表了一篇关于阮朝时期（1802 年至 1883 年）越南造船业的深入论文。作者强调，船意象与越南世世代代的物质和精神生活紧密相连，成为一个重要且富有吸引力的研究课题，吸引了众多国内外学者的关注。 17至19世纪越南的造船业和船舶发展，得益于阮朝领主、西山王朝和阮朝国王，特别是嘉隆帝和明命帝的优惠政策，取得了令人瞩目的成就。然而，当西方国家凭借其先进的技术和更为现代化的船舶发明通过不同的途径进入越南时，阮朝的造船业却陷入了停滞和衰落。越南历史科学协会主席陈德强副教授在题为《黄沙-北海群岛的船舶和航海传统》的报告中从历史证据出发强调，越南不仅拥有密集的河流系统和海洋，而且还拥有岛屿和岛​​群。黄沙群岛和长沙群岛是越南古老的领土。自古以来，越南人民就建造各种大小、丰富、坚固的船舶，作为交通工具，满足人民生活、贸易交流的需要，为军队在江河、湖泊、海上抵抗外敌入侵提供武器。

越南海岸警卫队司令部海岸警卫队培训与职业发展中心副主任、中校阮青明博士从军事角度强调，海军在历史上保卫祖国的斗争中发挥了关键作用，特别是在保卫海洋和岛屿主权方面。希望课题组对造船技术培训问题，特别是越南近代史上的船舶技术培训问题进行更深入的研究，扩大研究时间。